承担国家重点专项---攻坚“柴油车近零排放技术革新与示范应用”

      近日，国家科技部正式公布了国家重点研发计划“大气与土壤、地下水污染综合治理”专项新一批立项项目名单，其中“近零排放高效能柴油车控制技术及示范应用”因其是面向下一代“国七”排放法规的前瞻性研发和产业示范而备受瞩目。该项目由中国科学院生态环境研究中心牵头，联合清华大学、一汽、东风、艾可蓝等共计10家实力雄厚的科研单位与企业共同承担。研究内容涵盖了从柴油机燃烧优化、尾气后处理技术创新到整车集成匹配等多个层面，力图构建起涵盖技术研发、系统集成、标准制定、示范应用、产业推广、政策引导的全方位近零排放柴油车技术体系，为下一代排放法规做好技术和产品引领以及产业示范。

       艾可蓝作为项目核心参与单位之一，以其在发动机节能减排领域的深厚积淀与技术能力，肩负起课题三“柴油机污染控制一体化应用与系统”牵头单位的重任。艾可蓝将通过技术创新，重点攻关低能耗、高适应性、长寿命等关键技术难题，实现柴油车在国六基础上的进一步大幅度降低逼近零排放。同时，艾可蓝还将积极参与项目总体要求的系统集成与示范应用，确保项目成果能够在多种应用场景中得到充分验证和成功应用。

       随着项目启动枪响，艾可蓝将与各参与单位紧密协作、争分夺秒，依托各自专业优势，加速推进重大技术攻关和科研成果转化，早日实现近零排放高效能柴油车技术的规模化应用，用优异的项目成果回报产业和社会。